جمعه، مرداد ۰۴، ۱۳۸۱

سام اليک
امروز �قط يک خبر از تصاد� ها کپيه شده که اينجا چاپ می کنيم.
دو : اين نومراتور ما خراب شده که کار مهندس جواتی هستش . مث ااينکه موتور ص�حه هم ياتاقان زده که هر چند ما خودمون دست به آچاريم اما کار اين ماشين کار ما نيست .
�لن زت زياد.
روزانه 320 تصاد� در تهران رخ مي‌دهد

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران

روزانه بطور معمول بين 300 تا 320 تصاد� در تهران رخ مي‌دهد كه در مواقع بارندگي و لغزندگي سطح معابر، اين آمار دو برابر مي‌شود.
به گزارش ايسنا به نقل از ستاد خبري « روز ترا�يك » سرهنگ زمان نوروزي ، رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با بيان اين مطلب و با اشاره به انجام اقدامات مستمر براي روان ساختن ترا�يك ا�زود: بسياري از طرحهاي ترا�يكي در مقاطعي توسط راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ انجام شده كه هد� آنها الگودادن و �رهنگ‌سازي براي مردم بوده است.
وي ا�زود: اگر به عبور و مرور خللي وارد شود، اثرات مخربي بر روي اعصاب، آلودگي هوا و اتلا� وقت مردم خواهد گذارد كه همه اين عوامل به بي‌نظمي، نابساماني و تصاد�ات شديد مي‌انجامد.
سرهنگ نوروزي با اشاره به اين كه تمام دستگاهها در رواني و ايجاد امنيت ترا�يك سهم دارند، تصريح كرد: راهنمايي و رانندگي دستگاه مجري قانون در اجراي مقررات راهنمايي و رانندگي است؛ ولي ايجاد بستر مناسب و �رهنگ‌سازي در امر ترا�يك وظي�ه تمام سازمانهاست.
وي با بيان عدم وجود تناسب بين تعداد نيروهاي راهنمايي و رانندگي نسبت به جمعيت و وسايط نقليه كشور،تصريح كرد: خود مردم هستند كه بايد با احترام به قانون و حقوق ديگران در كارهاي راهنمايي و رانندگي مشاركت ‌كنند و روان ساختن ترا�يك و كاهش تخل�ات و تصاد�ات باتوجه مردم و تلاش دست‌اندركارانر امكان‌پذير است.
رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ ا�زود: از زمان اجراي طرح است�اده اجباري از كمربند ايمني، تصاد�ات قتلي و جرحي كاهش يا�ته است.
وي در خصوص موتور سيكلت سواران متخل� گ�ت: روزانه بين 200 تا 250 دستگاه موتور سيكلت متخل� به پاركينگ منتقل مي‌شوند كه راكبين آنها براي ترخيص موتورهاي خود بايد ضمن شركت در كلاسهاي آموزشي، جرايم معوقه خود را نيز پرداخت كنند.
سرهنگ نوروزي در خصوص برنامه‌هاي روز ترا�يك ( 27 مرداد ماه) گ�ت: با هماهنگي‌هاي انجام شده در روز ترا�يك كنترلها از سوي مامورين راهنمايي و رانندگي بويژه كنترل است�اده از كمربند ايمني ا�زايش مي‌يابد، همچنين در اين روز بيشتر سعي بر آن است كه به رانندگان متخل� تذكر داده شود و راهنمايي و رانندگي از برگه‌هاي جريمه ارشادي جهت �رهنگ‌سازيي و آموزش است�اده كند.
رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در پايان خواستار سرمايه‌گذاري در امر اطلاع‌رساني شد و تصريح كرد: صدا و سيما و جرايد با اطلاع‌رساني در امر ترا�يك مي‌توانند به روان ‌كردن ترا�يك و به حداقل رساندن معضلات آن كمك كنند.

ارسال توسط dash @ جمعه, مرداد ۰۴, ۱۳۸۱   0 نظر

سام اليک
امروز �قط يک خبر از تصاد� ها کپيه شده که اينجا چاپ می کنيم.
دو : اين نومراتور ما خراب شده که کار مهندس جواتی هستش . مث ااينکه موتور ص�حه هم ياتاقان زده که هر چند ما خودمون دست به آچاريم اما کار اين ماشين کار ما نيست .
�لن زت زياد.
روزانه 320 تصاد� در تهران رخ مي‌دهد

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران

روزانه بطور معمول بين 300 تا 320 تصاد� در تهران رخ مي‌دهد كه در مواقع بارندگي و لغزندگي سطح معابر، اين آمار دو برابر مي‌شود.
به گزارش ايسنا به نقل از ستاد خبري « روز ترا�يك » سرهنگ زمان نوروزي ، رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با بيان اين مطلب و با اشاره به انجام اقدامات مستمر براي روان ساختن ترا�يك ا�زود: بسياري از طرحهاي ترا�يكي در مقاطعي توسط راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ انجام شده كه هد� آنها الگودادن و �رهنگ‌سازي براي مردم بوده است.
وي ا�زود: اگر به عبور و مرور خللي وارد شود، اثرات مخربي بر روي اعصاب، آلودگي هوا و اتلا� وقت مردم خواهد گذارد كه همه اين عوامل به بي‌نظمي، نابساماني و تصاد�ات شديد مي‌انجامد.
سرهنگ نوروزي با اشاره به اين كه تمام دستگاهها در رواني و ايجاد امنيت ترا�يك سهم دارند، تصريح كرد: راهنمايي و رانندگي دستگاه مجري قانون در اجراي مقررات راهنمايي و رانندگي است؛ ولي ايجاد بستر مناسب و �رهنگ‌سازي در امر ترا�يك وظي�ه تمام سازمانهاست.
وي با بيان عدم وجود تناسب بين تعداد نيروهاي راهنمايي و رانندگي نسبت به جمعيت و وسايط نقليه كشور،تصريح كرد: خود مردم هستند كه بايد با احترام به قانون و حقوق ديگران در كارهاي راهنمايي و رانندگي مشاركت ‌كنند و روان ساختن ترا�يك و كاهش تخل�ات و تصاد�ات باتوجه مردم و تلاش دست‌اندركارانر امكان‌پذير است.
رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ ا�زود: از زمان اجراي طرح است�اده اجباري از كمربند ايمني، تصاد�ات قتلي و جرحي كاهش يا�ته است.
وي در خصوص موتور سيكلت سواران متخل� گ�ت: روزانه بين 200 تا 250 دستگاه موتور سيكلت متخل� به پاركينگ منتقل مي‌شوند كه راكبين آنها براي ترخيص موتورهاي خود بايد ضمن شركت در كلاسهاي آموزشي، جرايم معوقه خود را نيز پرداخت كنند.
سرهنگ نوروزي در خصوص برنامه‌هاي روز ترا�يك ( 27 مرداد ماه) گ�ت: با هماهنگي‌هاي انجام شده در روز ترا�يك كنترلها از سوي مامورين راهنمايي و رانندگي بويژه كنترل است�اده از كمربند ايمني ا�زايش مي‌يابد، همچنين در اين روز بيشتر سعي بر آن است كه به رانندگان متخل� تذكر داده شود و راهنمايي و رانندگي از برگه‌هاي جريمه ارشادي جهت �رهنگ‌سازيي و آموزش است�اده كند.
رييس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در پايان خواستار سرمايه‌گذاري در امر اطلاع‌رساني شد و تصريح كرد: صدا و سيما و جرايد با اطلاع‌رساني در امر ترا�يك مي‌توانند به روان ‌كردن ترا�يك و به حداقل رساندن معضلات آن كمك كنند.

ارسال توسط dash @ جمعه, مرداد ۰۴, ۱۳۸۱   0 نظر

یکشنبه، تیر ۳۰، ۱۳۸۱

سام اليك
پارسال دوست امسا ل آشنا
عرضم به حضور مشتي هاي گران بازم اين مقالات نوشتن حاجيت تاخير ا�تاد راستياتش نمي خوام بگم گرقتاري و هزار جور مرض و دنبال يه لقمه نون سنگك دويدن بوده ولي خوب تو همين مايه هاي بي مايگي و...بوده.خلاصه تو اين مدت مديد كه ما داشتيم تو كوه و بيابون جعده هاي پر چاله چوله رو گز مي كرديم ظاهراتش خيلي ات�اقات عجيب غزيب ا�توده كه همچين واسه ما نا �هميدني بوده خو ما هم باهاش كاري نريم.اما تو اين هوا اگه يكي تونست �قط 5 ساعت پشت رل بشينه و عرق ار هتك و متكش دربياد و پيزهن منتيگولش پر ن�شه بشه و صداش درنياد خيلي مرده..ضمنن اين پادگان پاريسين لاگ كه ما بهش ا�تخار داده بوديم اسم داش رو از سياهش قلم گر�ته �غلا هيچ نمي گم تا بعد كه روشن شد اونا هم با پاسگاه شزيكن پته شون رو بريزم رو آب.چون يه مدتي حاجيت نوشتن نكرده براش سخته بيشتر بنويسه.
�علا زت زياد
بيت:در بيابانها اگر صد سال سرگردان شوي / بهتر از كه اندر وطن محتاج نامردان شوي.

ارسال توسط dash @ یکشنبه, تیر ۳۰, ۱۳۸۱   0 نظر